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三类改装升级汽车车灯的优劣势比较，各有千秋
作者：飞斯特
时间：2019-07-01
伴随着汽车行业的迅猛发展，汽车的消费人群也开始出现明显变化。现在，汽车消费人群逐渐趋向于年轻化，他们对汽车性能、品质的要求也越来越高，对汽爱车零部件的升级改装可以满足他们对汽车性能上的更高要求,在这其中，汽车车灯升级改装就是比较热门的一类。今天飞斯特小编就和大家说说汽车车灯升级改装涉及到的三类车灯优劣势分析。
一：卤素灯
卤素灯制作的成本就低而且稳定性好抗用，如果坏了的话更换起来也非常容易，但是用的时间长了就会变的光线发暗。卤素灯也是光谱丰富的灯泡，这就是为什么卤素灯的穿透力较强，然而卤素灯的缺点就是能效比较差，说通俗点就是费电，如果想要更强的光照度就需更大的电流输入，这对于汽车电路来说是非常危险的做法
二：疝气灯
疝气灯和太阳光相似，光线里绿色和蓝色含量比较高，所以发出的光看起来呈现出蓝白光，照在路标和指示牌上能让这些标志更加醒目，而且是卤素灯亮度的两倍之多，从电能转化到光能是卤素灯的百分之70速度，其运行的电流也是卤素灯的一半。大灯的亮度提高也开扩了夜间视野的范围，让驾驶系数更高，不过跟卤素灯相比的话，卤素灯在阴天下雨或者雾天的时候用起来效果还是提好的，所以也是为什么卤素灯还是有市场的。
三：led灯
LED大灯的实用寿命能长达10万小时，基本不用担心更换问题，而且由于是特殊结构，抗冲击性和抗震性都比较好，还不容易破碎适应各种各样的环境使用。LED大灯打开之是微妙，用在尾灯转向上效果会更好，大大的提高了行车保证，而且LED不像疝气那样还需要升压，只要低电流就可以驱动，对使用的环境非常低，适合各种部位的使用，比如：照明、转向、刹车和警示作用。既然LED有这么大的优势，为什么还没快速普及呢？一个字，贵！
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