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汽车大灯喷镀修复翻新处理,镀膜液的选择慎之又慎
作者:飞斯特 时间:2019-05-25
汽车大灯外壳经过日晒雨淋之后,容易被腐蚀、刮花,甚至附上一层油渍,发黄变模糊,感觉到没有那么明亮了,在夜晚的时候,总觉得是模模糊糊的。出现这些问题后,就会去找寻解决途径,随着纳米喷镀修复翻新技术的产生,汽车大灯可以经过翻新修复处理的。今天飞斯特小编要和朋友们说的是汽车大灯喷镀修复翻新过程中,对于镀膜液的选择。

汽车大灯纳米喷镀修复翻新处理,具体的过程在上一篇中已经介绍过了,在打磨完老化的镀膜层以后,接下来的过程就是喷镀(喷涂镀膜),这时候要用到的主要材料就是镀膜液。镀膜液质量的好坏,直接影响到大灯翻新修复的效果和持久性,因此对于它的选择要慎之又慎。网上出售的镀膜液价格五花八门,就是比较便宜,但是质量都有待考究。
 
飞斯特汽车大灯翻新修复工具,配置的是原装进口镀膜液,硬度高,附着力强,耐磨性、耐化学性、耐汽油性、耐黄变性佳,高光泽、高丰满度镜面效果,硬度达4.2H,抗黄变,耐磨擦,寿命可达3~5年。
 
汽车大灯镀膜液
 
飞斯特汽车大灯镀膜液的质量,是经过实车处理大灯翻新修复考验的,而且深得使用者的肯定和认可。
 
汽车大灯翻新前汽车大灯翻新后
汽车大灯翻新前汽车大灯翻新后
汽车大灯修复前
汽车大灯修复后

 
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